银保监会：汽车金融设立门槛将变 车300赋能智慧风控
2020 年金融业依然是“从严监管”的一年，银保监会频繁重申坚持强化监管，以防范系统性风险为底线，精准有效防范化解各类风险，确保银行业和保险业稳健发展。近日，银保监会起草了《中国银保监会非银行金融机构行政许可事项实施办法(征求意见稿)》(下称《办法》)，现向社会公开征求意见。《办法》旨在规范和加强非银机构股权管理，强化与有关政策的配套衔接，明确了汽车金融公司设立门槛，以及对风险控制的要求。
第三节 汽车金融公司法人机构设立
第三十八条 汽车金融公司的出资人为中国境内外依法设立的企业法人，其中主要出资人须为生产或销售汽车整车的企业或非银行金融机构。汽车金融公司出资人中至少应有 1 名具备 5 年以上丰富的汽车金融业务管理和风险控制经验;或为汽车金融公司引进合格的专业管理团队，其中至少包括 1 名有丰富汽车金融从业经验的高级管理人员和 1 名风险管理专业人员。
随着政策法规的完善，互联网汽车金融行业将迎来快速发展期。艾媒咨询发布的《 2019 中国互联网汽车金融发展专题研究报告》显示： 2020 年中国互联网汽车金融市场规模将达5687. 6 亿元，厂商及大型银行对汽车金融业务的参与范围日益扩展，线下传统金融机构也在加强线上布局。伴随着我国汽车消费贷款发展迅速，风险防控问题依旧不可小觑。在风险管理与合规方面，《汽车贷款管理办法》提出贷款人应建立借款人资信评级系统、二手车市场信息数据库和二手车残值估算体系、汽车贷款分类监控系统、汽车贷款预警监测分析系统、不良贷款分类处理制度和审慎的贷款损失准备制度等风险管理要求。作为国内领先的独立第三方汽车交易与金融SaaS服务提供商，车 300 在车辆资产价值和贷款人还款意愿评估方面发挥着举足轻重的作用!汽车消费金融最大的风险来自欺诈，而仅依靠查阅征信报告等手段无法有效规避欺诈风险。车 300 从汽车领域垂直入手，专注于金融反欺诈和智能风控等领域，通过发掘大数据的价值，将信息整合成专业知识图谱，推动汽车金融智能CRM、风控管理、反欺诈等业务的发展，为智能金融奠定基础。
“车 300 快定价”实现了对二手车的远程、异地、智能评估，依托车 300 强大的数据支持与人工智能技术，全面评估车况和价值，降低放贷风险，提高放贷效率，增加利润收入。让更多金融机构可以放心的为二手车消费提供贷款服务，让二手车金融真正实现了全国各级城市的服务下沉。作为“车 300 快定价”背后的智慧大脑， 2019 年，黄柯博士带领的车 300 人工智能研发团队凭借“基于人工智能的事故车检测系统“的研发，入选 2019 南京鼓楼区企业专家工作室，同年，黄博士入选南京高层次举荐人才。
2019 年 10 月 15 日，车 300 正式对外发布，成功构建了国内首个垂直于中国汽车领域知识图谱-车 300 金融反欺诈图谱(简称Gamma图谱)!车 300 金融反欺诈图谱借助自然语言处理、知识推理、时间序列分析以及社群发现算法等技术，全面整合了车贷行业涉及到的实体及关系要素，构建精准的用户画像，从多个实际业务角度识别欺诈风险，并实时准确地反馈贷后监控信息。
同年，车 300 推出“金融管理系统”围绕客户审核、资方汇集、业务流程、财务管理、贷后处置、内部管控等汽车助贷业务全流程方案的整体优化，有效提升工作效率、规避坏账及逾期风险，以金融科技赋能新时代的汽车助贷! “车 300 金融管理系统”可以对客户进行自动授信以及用户画像识别，便于进行风险控制以及流程化增效管理。同时，兼容各个资金方的业务审核流程，可以对金融产品管理全方位统筹，进行资方与贷款方的精准匹配。
在我国汽车金融发展的过程中，风险管理始终是整个行业的核心话题，车 300 有效解决了由于业务管理环节冗长，风控水平良莠不齐，滋生的风险问题。未来车 300 将继续在金融科技、金融风控领域深耕，助力市场蓬勃发展。
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