春节用车易趴窝？骆驼蓄电池助你用车更省心
每年春节前后，更换蓄电池的车主增多，为何一到春节蓄电池就变弱了?这主要与春节期间的天气、用车特点及蓄电池的性能有关。车主们可在节前做好检测工作，更换启停性能佳、可接受充电速度快、冷启动性能好的蓄电池，避免春节期间遭遇汽车趴窝的窘境。
堵车频繁启停，循环放电性能要求高
春运自驾之路也是拥堵之路，走走停停汽车频繁处于怠速状态，油耗大幅度升高。而自动启停系统可让发动机自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启发动机，从而大大减少油耗和废气排放。但每一次的启动都需要蓄电池提供电量，这对蓄电池的循环放电性能有着较高的要求。
骆驼EFB/AGM启停蓄电池采用特殊铅膏配方及合理的固化工艺，延缓正负极铅膏的脱落速度，循环放电性能是普通电池的2~ 3 倍。高性能启停蓄电池能更好的应对春运路上因拥堵造成的频繁启停，为车辆的自动启停系统提供强大的电量支持，充分发挥节能减排的优势。
短途里程增多，蓄电池充电时间较短
春节期间走亲访友，短途里程增多，启动次数多蓄电池来不及充电。此外还需给手机充电、给收音机、行车记录仪等车载电器供电。若蓄电池接收充电速度较慢，蓄电池长期属于浅亏电状态，甚至无法正常启动汽车。
骆驼EFB/AGM启停蓄电池采用优异稳定性高碳原材料，极板中添加活性特殊材质，将充电性能提高约15.6%。同时采用Duralife技术，蓄电池隔板抗氧化性能大幅提高，有效降低蓄电池电阻，提高导电性能。短途出行也能较快储存电量，为下次的启动做好准备。
春节气温低，蓄电池低温启动性能尤为重要
此外，春节气温较低也是造成汽车趴窝的因素之一。外界温度越低，蓄电池内电阻增大，导电性能越差，能储存的电量越少，启动汽车的难度越大。因此气温较低的区域，要尽量选择低温启动性能好的蓄电池，且每次启动时间不宜超过 5 秒，以免将蓄电池电量耗尽而无法启动汽车。
骆驼EFB/AGM启停蓄电池通过采用电阻小的隔板、增加铅膏含酸量、在正负极板上增加导电剂等全新的配方及技术，大幅度的提升低温启动性能，-30℃环境下也能正常启动汽车。
作为拥有 40 年行业经验的蓄电池品牌，骆驼蓄电池在新技术研发、生产工艺、品质把控上有着明显的优势，现已成为奥迪、宝马、路虎等豪华品牌车主的共同选择。春节用车，骆驼蓄电池持久相伴，让每一次的启程都更加省心省力。
本文由青鸾传媒用户投稿，未经青鸾传媒同意，严禁转载。如广大用户朋友，发现稿件存在不实报道，欢迎读者反馈、纠正、举报问题（反馈入口）。
免责声明：本文为用户投稿的文章，青鸾传媒发布此文仅为传递信息，不代表青鸾传媒赞同其观点，不对对内容真实性负责，仅供用户参考之用，不构成任何投资、使用建议。请读者自行核实真实性，以及可能存在的风险，任何后果均由读者自行承担。
