春运前夕，二手平台上火爆的返乡拼车究竟尴尬了谁？
声明：本文来自于微信公众号懂懂笔记(ID：dongdong_note)，作者：木子，授权青鸾传媒转载发布。
最近，在某同乡论坛上流传着这样一则段子：
即将迎来滴滴顺风车下线后的第二个春运，想它了......
随着年关将近，一年一度的春运返乡潮即将来临，各同乡论坛、社群中，顺风车、拼车“回家”的需求信息迅速增多，许多网友开始着手计划今年的返乡之旅了。
尽管近日滴滴顺风车试运营“扩围”再度在北京、武汉、佛山、南昌、长沙五城上线运营，但诸如上海、杭州、深圳、广州等返乡顺风车需求旺盛的城市，似乎过年前依然无望。
有读者告诉懂懂笔记，这几天一直尝试在滴滴跨城拼车输入返乡的地址，但是系统却显示“暂无该线路”。因此，不少人开始努力抢动车票、大巴票，或寄希望于其它拼车渠道，争取筹划好自己的返乡路。
不过，有几位读者向懂懂笔记反映，近期在诸如闲鱼、 58 等二手电商或同城服务应用上，出现了很多返乡拼车以及需求发布信息。更有用户通过平台找到返乡拼车的“组织”，已经提前敲定好了过年回家的线路。
除了飞机和火车，中短途的顺风车和拼车需求在春运期间仍然旺盛，而一些主流出行应用平台也能够提供这类服务，但这些用户为何会去看似不搭噶的二手电商平台?
想要弄清楚问题的答案，先要弄清楚这些拼车信息究竟是何人在发布。
No.1
拼车需求秒约满
在闲鱼上，懂懂笔记尝试搜索“过年拼车”一词，出现了大量相关信息。根据一则上海至西安的返乡拼车信息，懂懂笔记联系上了发布者“船长”。
“我不是专职的司机，只是过年开车回家，想找几个老乡一起均摊一下路费。”船长表示，他是上海静安区的一个普通上班族，自己打算在一月中旬就开车回西安。由于上海至西安的距离将近 1400 公里，过路费预计要 650 元左右，加上油费大概是 1200 元。因此，他希望能在网上寻到老乡同行，减轻路费的负担。
“我从 2016 年开始每年过节前都会发布拼车信息，每次都能拼到几位老乡。”船长回忆，之前因为滴滴有跨城顺风车的功能，因此使用上比较方便简单。临近返乡前发布一下需求，很快就能搞定。
但从去年开始滴滴顺风车下线，他只好加入同乡微信群、论坛发布拼车信息， “去年拼车成功的西安老乡，都是在同乡微信群里找到的，而且过程也不是很顺利。”
船长告诉懂懂笔记，他一共发布了四个同行的“空座”，很快找到了四位老乡。但在出行前，却被其中两位老乡临时“放飞机”，害他损失了两个“空座”费用。
“同乡群就是这样，什么人都有，里面甚至有微商、骗子，很不靠谱。”今年在公司同事的建议下，他尝试在闲鱼、 58 等平台上发布返乡拼车信息，“我身边计划开车回温州、泉州、潮州的同事，也都是这么做的。”
在非专业的出行平台上发布“人找车”的拼车信息，会不会也有问题呢?船长回答道：“我是昨天才发布的，效果真心不错，现在车上只剩下一个空座了，应该很快就齐了。”
他透露，有一位同事在发布拼车信息的当天，几分钟内就找齐了四位同行的老乡，效果堪比当年的滴滴跨城顺风车。另外，如果是在闲鱼上找到的同行老乡，还能事先让对方表现一点儿“诚意”：拍下购买拼车的链接，到达时确认订单。
“就怕碰到不靠谱的，所以肯定要拍下订单，这样的话反悔也有成本，作为车主也会稍微放心些。”提及去年拼车被爽约一事，船长仍显然有些愤懑，强调拼车一定要先拍下订单，这也是选择在二手电商平台“交易”的原因。
电商、信息聚合平台流量可观，可以给拼车车主提供广而告之的机会，还能通过一些手段让大家信守约定。不过，这类平台也有一些问题，比如用户群体不及出行平台精准。
如今，市面上拥有顺风车业务的出行应用也不少，如嘀嗒、哈
